Дорожня дробеструйна машина може очищати та видаляти цементне молоко та домішки з поверхні бетону за один раз, а також може зробити поверхню бетону шорсткою, щоб зробити поверхню однорідною та шорсткою, що значно покращує міцність адгезії водонепроникного шару. і бетонний нижній шар. Настил мосту краще комбінувати, і в той же час тріщини в бетоні можна повністю відкрити, щоб запобігти проблемам ще до їх виникнення.

Його принцип роботи такий: дорожня дробеструйна машина використовує дробеструйне колесо з приводом від двигуна для створення відцентрової сили та сили вітру під час високошвидкісного обертання. , снаряд кидається в направляючу гільзу з вікна пилінгового колеса, а потім кидається через бібліотеку створення спрямованої гільзи, підхоплюється високошвидкісною реверсивною лопаттю та безперервно прискорюється вздовж лопаті, поки не буде викинуто. , кинутий снаряд являє собою певний Віялоподібний потік пучка, який впливає на робочу площину, має ефект довершення та зміцнення. Потім снаряд, пил і домішки проходять через камеру відскоку до верхньої частини накопичувального бункера. Потужний пиловловлювач відокремлює пелети від пилу через сепараційний пристрій над накопичувальним бункером. Пелети надходять у накопичувальний бункер для безперервної переробки, а пил надходить у пилозбірник через сполучну трубу. Коли пил потрапляє в пилозбірник, він відділяється фільтруючим елементом і залишається у відрі для зберігання пилу та на поверхні фільтруючого елемента. Активний зворотний пилозбірник може активно очищати кожен фільтруючий елемент за допомогою зворотного повітря, що подається від компресора. Нарешті, за допомогою очищення повітряним потоком відповідного пилососа всередині машини гранули та відсортовані домішки відновлюються окремо, і гранули можна використовувати знову. Дробеструйна машина оснащена пилозбірником, який може досягти конструкції без пилу та забруднення, що не тільки покращує потужність, але й захищає навколишнє середовище.